Helicoïdale motorreductoren en rechte tandwielkasten

Een helicoïdale motorreductor, ook wel rechte of coaxiale tandwielkast genoemd, brengt het koppel over met schuine (helicoïdale) vertanding. Doordat meerdere tanden tegelijk in ingrijping zijn, loopt de overbrenging rustiger en stiller dan bij rechte vertanding en is de belasting per tand lager. Ingaande en uitgaande as liggen in elkaars verlengde, wat de inbouw in een machineframe eenvoudig maakt. B&P Elektromotoren levert de helicoïdale serie desgewenst compleet met elektromotor en frequentieregelaar.

Vraag een offerte op maat aan

Rechte HELICAL tandwielkasten

De rechte HELICAL tandwielkasten zijn verkrijgbaar in negen behuizingsmaten voor nominale koppels van 50 tot 18.000 Nm en zijn verkrijgbaar in zowel voet- als flensuitvoeringen. Terwijl de twee kleinere reductoren (C00 en C01) in slechts twee fasen hun maximale vermogen kunnen leveren, zijn de grotere C03 tot C16 beschikbaar in zowel twee- als drietrapsversies, voor die toepassingen in hogere koppelbereiken.

Voor iedere toepassing helpen wij u graag met het selecteren van de meest passende motorreductor.

Technische data van de helicoïdale motorreductoren

(zie scrol mogelijkheid)

		C00	C01	C03	C05	C06	C07	C08	C09	C10	C13	C14	C16
Nominal torque	[Nm]	50	85	200	400	600	820	1550	3000	4500	8000	13000	18000
Number of stages		2-stage	2-stage	2-/3-stage	2-/3-stage	2-/3-stage	2-/3-stage	2-/3-stage	2-/3-stage	2-/3-stage	2-/3-stage	2-/3-stage	2-/3-stage
Ratio range		2.44 – 47.44	3.09 – 66.5	3.34 – 286.32	3.83 – 328.43	3.73 – 375.71	5.30 – 351.33	5.12 – 368.94	4.22 – 306.73	4.19 – 246.43	4.00 – 204.88	5.17 – 206.88	5.96 – 234.67
Speed range at 1400 rpm 50 Hz	[rpm]	29 – 573	21 – 453	4 – 419	4 – 365	3 – 375	4 – 264	4 – 274	5 – 332	6 – 334	7 – 375	7 – 290	6 – 252
Power range 50 Hz	[kW]	0.12 – 0.75	0.12 – 1.5	0.12 – 3.0	0.12 – 7.5	0.12 – 9.2	0.12 – 15	0.18 – 22	0.55 – 30	1.10 – 30	4 – 55	4 – 55	11 – 75
Output shaft	[mm]	20×40	20×40	25×50	30×60/ 35×70	35×70	40×80	50×100	60×120	70×140	90×170	110×210	120×210
Output flange IEC	[mm]	120/140/160	120/140/160	120/140/160/200	160/200/250	200/250	250/300	300/350	350/450	350/450	450/550	450/550	550/660
Housing material		Aluminium	Aluminium	Aluminium	Aluminium	Aluminium	Cast iron	Cast iron	Cast iron	Cast iron	Cast iron	Cast iron	Cast iron

Wanneer kiest u een helicoïdale motorreductor?

Ingaande en uitgaande as mogen in een lijn liggen
Er is een hoog rendement per trap gewenst
Geluidsniveau is belangrijk, bijvoorbeeld in een productiehal of gebouw
Transportbanden, roerwerken, vijzels, pompen en ventilatoren

Helicoïdaal, haaks of planetair?

Bij een helicoïdale motorreductor liggen in- en uitgaande as in elkaars verlengde en is het rendement per trap hoog. Een haakse uitvoering zet de as negentig graden om en is handig als de ruimte in de lengte beperkt is. Een planetaire aandrijving verdeelt het koppel over meerdere planeetwielen en levert daardoor het hoogste koppel in de kleinste bouwvorm. Wij kijken bij een aanvraag naar koppel, overbrengingsverhouding, inbouwruimte en inschakelduur en adviseren op basis daarvan.

Motorreductor met elektromotor en frequentieregelaar

Wij leveren de tandwielkast als losse eenheid of als complete aandrijflijn met elektromotor en frequentieregelaar. Met een frequentieregelaar loopt de aandrijving zacht aan, wat de vertanding en de constructie ontziet, en is het toerental tijdens bedrijf aan te passen. Wij rekenen de combinatie voor u door, zodat motorvermogen, koppel en toerental op elkaar aansluiten.

Veelgestelde vragen over helicoïdale motorreductoren

Wat betekent helicoïdaal?

Dat de tanden onder een hoek op de as staan in plaats van evenwijdig eraan. Daardoor grijpen meerdere tanden tegelijk in, wat de overbrenging rustiger en stiller maakt. Nadeel is een axiale kracht op de lagers, waar de constructie op wordt berekend.

Welke overbrengingsverhoudingen zijn leverbaar?

Dat hangt af van het aantal trappen en de bouwgrootte. Geef het gewenste uitgaande toerental en koppel door, dan zoeken wij de passende combinatie van bouwgrootte en overbrenging.