Gelijkrichtbrug
De gelijkrichtbrug is het eerste onderdeel in een frequentieregelaar: hij zet de wisselspanning van het net om in gelijkspanning voor de tussenkring. Op deze pagina leest u hoe die brug werkt, waarom hij warm wordt en wat er gebeurt als hij defect raakt. B&P Elektromotoren levert regelaars van 0,12 tot 630 kW en helpt bij diagnose en vervanging.
Bekijk het aanbod in de webshop
Liever direct overleggen? Bel +31 (0)344 616 267 of mail naar info@bnpelektromotoren.nl. Vermoedt u een defecte gelijkrichter? Wij kijken graag met u mee. Hoe de regelaar intern is opgebouwd staat in de basisprincipes van frequentieregelaars.
Wat een gelijkrichtbrug doet
Een frequentieregelaar werkt in drie trappen. De eerste is de gelijkrichtbrug. Die bestaat uit zes dioden die de drie netfasen omzetten in één gelijkspanning. Bij een 1-fase regelaar zijn het er vier.
De dioden laten stroom maar één kant op. Doordat de fasen elkaar afwisselen, ontstaat er een gelijkspanning met een kleine rimpel. De condensatorbank in de tussenkring, de DC bus, vlakt die rimpel af tot een stabiele spanning waar de uitgangstrap mee werkt.
Gestuurde en ongestuurde gelijkrichtbrug
De meeste regelaars hebben een ongestuurde brug met gewone dioden. Die is eenvoudig, goedkoop en betrouwbaar, maar laat energie alleen van het net naar de regelaar lopen. Terugleveren aan het net kan niet.
In een gestuurde brug zitten thyristoren of actieve schakelaars in plaats van dioden. Die kunnen wel terugleveren, wat interessant is bij veel afremmen, en trekken een nettere stroomvorm uit het net. Ze zijn duurder en complexer, dus u kiest ze alleen als de toepassing erom vraagt.
Inschakelstroom en de laadweerstand
Bij het inschakelen zijn de condensatoren in de tussenkring leeg. Zonder maatregel zou er een zeer hoge stroompiek door de gelijkrichtbrug lopen. Daarom zit er een laadweerstand in serie, die na het opladen door een relais of thyristor wordt overbrugd.
Gaat dat overbruggingsrelais kapot, dan blijft de weerstand in het circuit en raakt hij oververhit. Een verschroeide geur en uitval onder belasting wijzen daar vaak op. Ook herhaald in- en uitschakelen belast dit onderdeel, dus laat een regelaar liever in bedrijf staan dan hem elke paar minuten te resetten.
Storingen in een gelijkrichtbrug herkennen
Een doorgebrande diode geeft meestal een onbalans in de opgenomen stroom, een brommend geluid en een regelaar die onder belasting uitvalt. Soms slaat de zekering van één fase door. Met een multimeter in diodestand kunt u de brug spanningsloos doormeten.
Of vervanging van de brug loont, hangt af van het type en de leeftijd van de regelaar. Bij kleinere vermogens is een nieuwe regelaar vaak voordeliger. Stuur ons het typenummer van het typeplaatje, dan geven wij aan wat verstandig is.
Lees ook
- DC bus
- Frequentieregelaar 30 kW
- Frequentieregelaar aansluiten
- Frequentieregelaar kopen
- Frequentieregelaar prijs
Veelgestelde vragen over de gelijkrichtbrug
Wat doet de gelijkrichtbrug in een frequentieregelaar?
Hij zet de wisselspanning van het net om in gelijkspanning voor de tussenkring, met zes dioden bij drie fasen en vier bij één fase.
Wat is het verschil tussen gestuurd en ongestuurd?
Een ongestuurde brug gebruikt dioden en kan niet terugleveren. Een gestuurde brug gebruikt thyristoren of actieve schakelaars en kan dat wel.
Waarom zit er een laadweerstand in?
Om de inschakelstroom te beperken terwijl de condensatoren opladen. Na het opladen wordt hij overbrugd.
Hoe merk ik dat een diode defect is?
Aan onbalans in de stroom, brommen en uitval onder belasting. Soms slaat de zekering van één fase door.
Loont vervangen van de gelijkrichtbrug?
Dat hangt af van type en leeftijd. Bij kleinere vermogens is een nieuwe regelaar vaak voordeliger. Stuur het typenummer, dan adviseren wij.
Offerte of advies aanvragen
Vul het formulier in en u hoort binnen een werkdag van ons.