Frequentieregelaar aansluiten
Een frequentieregelaar aansluiten gaat in een vaste volgorde: eerst de voeding, dan de motor, dan de besturing, en pas daarna inschakelen en instellen. Op deze pagina staat die volgorde stap voor stap, met de punten waar het in de praktijk misgaat. Laat het werk uitvoeren door iemand die bevoegd is voor werk aan elektrische installaties.
Bekijk het aanbod in de webshop
Liever direct overleggen? Bel +31 (0)344 616 267 of mail naar info@bnpelektromotoren.nl. Loopt u vast bij het aansluiten? Bel ons, wij denken mee.
Een frequentieregelaar aansluiten begint bij de veiligheid
Een frequentieregelaar houdt na het uitschakelen nog spanning vast in de condensatoren van de tussenkring. Die ontlading duurt enkele minuten, en de precieze wachttijd staat op de waarschuwingssticker en in de handleiding. Wacht die tijd af voordat u het deksel opent, ook als het display uit is. Meet daarna na of de spanning werkelijk weg is.
Frequentieregelaar aansluiten, stap voor stap
Houd deze volgorde aan, dan sluit u niets per ongeluk verkeerd aan.
- Voeding: L1, L2, L3 en aarde, met een zekering of automaat met trage karakteristiek
- Motor: U, V, W en aarde, met afgeschermde motorkabel
- Afscherming: aan beide zijden rondom aansluiten met een wartel of beugel op blank metaal
- Besturing: start, stop, draairichting en het analoge signaal, met gescheiden bedrading
- Motorgegevens invoeren: spanning, stroom, frequentie, toerental en vermogen van het typeplaatje
- Motorafstemming laten lopen en daarna de aanloop- en uitlooptijd instellen
De drie fouten die het vaakst gemaakt worden
De eerste: de motor in de verkeerde schakeling zetten. Ster of driehoek volgt uit het typeplaatje en uit de uitgangsspanning van de regelaar, niet uit gewoonte. De tweede: de afscherming maar aan één kant aansluiten, of met een los draadje in plaats van rondom. Dan werkt hij nauwelijks. De derde: een schakelaar of contactor tussen de regelaar en de motor plaatsen. Schakelen onder belasting beschadigt het vermogensdeel.
Signaal- en motorkabels scheiden
Leg de motorkabel niet in dezelfde goot als de stuur- en meetkabels. Houd minimaal een handbreedte aan, meer bij lange parallelle stukken, en laat ze elkaar alleen haaks kruisen. Doet u dat niet, dan koppelt de motorkabel storing over op uw signalen en krijgt u springende meetwaarden of een sensor die verkeerde waarden geeft.
Lees ook
- Frequentieregelaar 30 kW
- Frequentieregelaar kopen
- Frequentieregelaar prijs
- Frequentieregelaar te koop
- Wat doet een frequentieregelaar
Veelgestelde vragen over het aansluiten van een frequentieregelaar
Hoe lang moet ik wachten voordat ik het deksel mag openen?
Enkele minuten, afhankelijk van het type. De wachttijd staat op de waarschuwingssticker en in de handleiding. Meet daarna altijd na of de spanning weg is.
Mag er een schakelaar tussen de regelaar en de motor?
Liever niet. Schakelen onder belasting kan het vermogensdeel beschadigen. Is het onvermijdelijk, gebruik dan een hulpcontact dat de regelaar eerst laat stoppen.
Moet de motor in ster of in driehoek?
Dat volgt uit het typeplaatje en uit de uitgangsspanning van de regelaar. Bij 400V uitgang en een plaatje van 230/400V schakelt u in ster.
Waarom afgeschermde motorkabel?
Om de hoogfrequente stoorstroom op te vangen en via de aarde af te voeren. Zonder afscherming stoort de installatie andere apparatuur.
Welke parameters moet ik minimaal invoeren?
De motorspanning, de nominale stroom, de frequentie, het toerental en het vermogen van het typeplaatje. Laat daarna de automatische motorafstemming lopen.
Offerte of advies aanvragen
Vul het formulier in en u hoort binnen een werkdag van ons.