Motor met frequentieregelaar

Staat uw motor met frequentieregelaar al opgesteld en wilt u hem goed instellen? Dan komt het aan op een handvol parameters en op het herkennen van de storingsmeldingen die daarbij horen. Op deze pagina staat welke waarden u invoert, in welke volgorde, en wat de meest voorkomende meldingen betekenen.

Bekijk het aanbod in de webshop

Liever direct overleggen? Bel +31 (0)344 616 267 of mail naar info@bnpelektromotoren.nl. Loopt u vast bij het instellen of krijgt u een storing? Bel ons, wij kijken mee. Hoe u dit voorkomt leest u bij lagerschade door lagerstromen. De regelaar is ook via een veldbus aan te sturen.

De parameters die u in een frequentieregelaar bij een motor invoert

Begin bij het typeplaatje van de motor en neem de waarden over die horen bij de schakeling die u gebruikt, ster of driehoek. Wie de verkeerde reeks invoert, zet de beveiliging te hoog of te laag en loopt daarna tegen storingen aan.

Motorspanning in volt
Nominale stroom in ampere
Nominale frequentie in hertz
Nominaal toerental in omwentelingen per minuut
Nominaal vermogen in kilowatt

Motorafstemming en koppelinstelling

Laat na het invoeren de automatische motorafstemming lopen. De regelaar meet dan de weerstand en de inductie van de wikkeling en bouwt daarmee een model van uw motor. Zonder die stap klopt het koppel bij laag toerental vaak niet en loopt de motor onrustig. Kies daarna het regelprincipe: een eenvoudige spanningskarakteristiek volstaat voor pompen en ventilatoren, terwijl vectorregeling nodig is als u koppel wilt bij een laag toerental.

Aanloop, uitloop en toerentalgrenzen van een motor met frequentieregelaar

Stel de aanloop- en uitlooptijd in op de traagheid van de aandrijving. Een zwaar vliegwiel vraagt een langere tijd dan een lichte pomp. Zet een minimumfrequentie in zodat de motor niet onder zijn werkgebied komt, en een maximumfrequentie zodat de machine niet sneller kan draaien dan toegestaan. Bij trillingen in een kanaal of ophanging gebruikt u overslagfrequenties om dat toerental over te slaan.

Veelvoorkomende storingsmeldingen van een frequentieregelaar op een motor

Een overstroommelding bij het starten wijst meestal op een te korte aanlooptijd of een te krap gekozen regelaar. Een overspanningsmelding bij het stoppen betekent dat de motor sneller wil afremmen dan de regelaar kwijt kan, wat u oplost met een langere uitlooptijd of een remweerstand. Een aardfoutmelding komt vaak door een lange of beschadigde motorkabel. En een oververhittingsmelding wijst op te weinig koelen, in de kast of op de motor zelf.

Veelgestelde vragen over een motor met frequentieregelaar

Waarom loopt mijn motor onrustig op laag toerental?

Meestal omdat de motorafstemming niet is uitgevoerd of omdat de regelaar in een eenvoudige spanningskarakteristiek staat. Laat de automatische afstemming lopen en zet de regelaar in vectorregeling.

De regelaar meldt overstroom bij het starten, wat nu?

Verleng de aanlooptijd en controleer of de ingestelde motorstroom klopt met het typeplaatje. Blijft de melding komen, dan is de regelaar waarschijnlijk te krap gekozen voor de aanloop.

De regelaar slaat af bij het stoppen. Hoe los ik dat op?

Dat is doorgaans een overspanningsmelding: de afremmende motor voert energie terug die nergens heen kan. Verleng de uitlooptijd, of plaats een remchopper met remweerstand.

Welk minimumtoerental kan ik instellen?

Dat hangt af van de koeling van de motor en van de toepassing. Bij pompen wordt vaak 25 tot 30 hertz aangehouden, bij ventilatoren 20 tot 25. Bij langdurig laag toerental adviseren wij gedwongen koeling.

Kan ik de instellingen naar een tweede regelaar kopiëren?

Bij de meeste typen wel, via het bedieningspaneel of de bijgeleverde software. Handig als u meerdere identieke aandrijvingen heeft. Wij leggen op verzoek uit hoe dat bij uw type werkt.