Siemens G120 SINAMICS

De SINAMICS G120 frequentieomvormer is ontworpen om nauwkeurige en kosteneffectieve snelheids-/koppelregeling te bieden van driefasige asynchrone (inductie) motoren.

Met verschillende versies (framegroottes FSA tot FSG) in een vermogensbereik van 0,37 kW tot 250 kW is hij geschikt voor een grote verscheidenheid aan aandrijfoplossingen.

Gebruiksvriendelijk ontwerp
SINAMICS G120 is een modulair convertersysteem dat in wezen uit twee functie-eenheden bestaat:

• Controle-eenheid (CU)
• Voedingsmodule (PM)

De besturingseenheid bestuurt en bewaakt de voedingsmodule en de aangesloten motor met behulp van verschillende regeltypes met gesloten lus die kunnen worden geselecteerd. Het ondersteunt de communicatie met een lokale of centrale controller en bewakingsapparatuur.

De Power Module voedt de motor in het vermogensbereik van 0,37 kW tot 250 kW. Het beschikt over de modernste IGBT-technologie met pulsbreedtegemoduleerde motorspanning en selecteerbare pulsfrequentie. Uitgebreide beveiligingsfuncties bieden een hoge mate van bescherming voor de Power Module en de motor.

De Control Units kunnen worden gecombineerd met de volgende Power Modules:

Veiligheid geïntegreerd
SINAMICS G120 standaardomvormers zijn verkrijgbaar in verschillende versies voor veiligheidsgerelateerde toepassingen. De PM240‑2- en PM250-vermogensmodules zijn al ontworpen voor Safety Integrated. Een aandrijving kan worden gecombineerd met een Control Unit met veiligheidsfuncties (zie overzicht) om zo een Safety Integrated aandrijving te creëren. De beschikbaarheid van Safety Integrated-functies is afhankelijk van het type besturingseenheid.

1) De SBC-functie kan alleen worden gebruikt als er een Safe Brake Relay is geïnstalleerd.
2) SSM alleen mogelijk voor CU240E‑2 DP‑F / CU240E‑2 PN‑F besturingseenheden met PROFIsafe.
3) Met licentie voor Extended Safety-functies.

Basisveiligheidsfuncties (gecertificeerd volgens IEC 61508 SIL 2 en ISO 13849-1 PL d en categorie 3)

• Safe Torque Off (STO)
  ter bescherming tegen actieve beweging van de aandrijving
• De PM240-2 voedingsmodules, framegroottes FSD tot FSG, bieden extra terminals om STO-conform te bereiken. conform IEC 61508 SIL 3 en ISO 13849-1 PL e en categorie 3.
• Veilige stop 1 (SS1)
  voor continue bewaking van een veilige remhelling
• Safe Brake Control (SBC) wordt gebruikt om een ​​holding veilig te controleren
  rem. Indien ingeschakeld, wordt SBC altijd tegelijk met STO geactiveerd. Voor SBC wordt het Safe Brake Relay gebruikt.

Uitgebreide veiligheidsfuncties (gecertificeerd volgens IEC 61508 SIL 2 en ISO 13849-1 PL d en categorie 3)

• Veilig beperkte snelheid (SLS)
  ter bescherming tegen gevaarlijke bewegingen bij overschrijding van een snelheidslimiet
• Veilige richting (SDI)
  Deze functie zorgt ervoor dat de aandrijving alleen in de geselecteerde richting kan draaien.
• Veilige snelheidsmonitor (SSM)
  Deze functie signaleert als een aandrijving onder een bepaald toerental/aanvoersnelheid werkt.

Basic Safety en Extended Safety-functies kunnen via PROFIsafe of via de veiligheidsingangen worden geactiveerd.

Voor geen van de veiligheidsfuncties is een motor-encoder nodig en ze zijn dus goedkoper en eenvoudiger te implementeren. Vooral bestaande systemen kunnen eenvoudig worden geüpdatet met veiligheidstechnologie zonder dat de motor of het mechanische systeem hoeft te worden gewijzigd.

De Safe Torque Off (STO)-functie kan voor alle toepassingen onbeperkt worden gebruikt. De SS1-, SLS-, SSM- en SDI-functies zijn alleen toegestaan ​​voor toepassingen waarbij de belasting nooit kan versnellen als de omvormer is uitgeschakeld. Ze zijn daarom niet toegestaan ​​voor toepassingen waarbij sprake is van doortreklasten zoals hijswerktuigen en afwikkelaars.