Direct drive motoren

Bij een direct drive zit de motor rechtstreeks aan de aandrijving, zonder tandwielkast, riem of ketting ertussen. Dat scheelt onderdelen die kunnen slijten en verliezen die energie kosten. Het vraagt wel een motor die het gewenste koppel bij een laag toerental kan leveren. B&P Elektromotoren levert deze oplossingen op aanvraag.

Bekijk het aanbod in de webshop

Liever direct overleggen? Bel +31 (0)344 616 267 of mail naar info@bnpelektromotoren.nl. Overweegt u een aandrijving zonder overbrenging? Leg het ons voor.

Wat een direct drive motor oplevert

Elke overbrenging kost rendement en vraagt onderhoud. Een tandwielkast heeft olie nodig, riemen rekken uit en kettingen slijten. Valt dat allemaal weg, dan blijft er een aandrijving over met minder verliespunten, minder geluid en minder onderhoud. Ook de speling in de aandrijflijn verdwijnt, wat bij positioneren en doseren een merkbaar verschil maakt.

Geen tandwielkast, riem of ketting die slijt
Geen rendementsverlies in de overbrenging
Minder geluid en minder trilling
Geen speling, dus nauwkeuriger positioneren
Compactere opbouw van de machine

De uitdaging bij een direct drive motor: koppel bij laag toerental

Hier zit de kern van de zaak. Een tandwielkast ruilt toerental in voor koppel. Laat u die weg, dan moet de motor dat koppel zelf leveren, en dat bij een veel lager toerental dan waarvoor een gewone motor is gebouwd. Een standaard asynchrone motor is daar zelden geschikt voor. In de praktijk komt u uit bij motoren met permanente magneten of synchrone reluctantiemotoren, altijd in combinatie met een frequentieregelaar.

Let op de koeling van een direct drive motor

Een zelfgekoelde motor blaast zijn eigen koellucht rond met een waaier op de as. Draait die as langzaam, dan verplaatst de waaier nauwelijks lucht terwijl de motor wel warmte produceert. Bij een direct drive die langdurig langzaam en zwaar belast draait, is gedwongen koeling met een aparte ventilator daarom vrijwel altijd nodig. Temperatuurbewaking in de wikkeling hoort er dan ook bij.

Wanneer een overbrenging toch beter is

Heeft u heel veel koppel nodig bij een heel laag toerental, dan wordt een direct drive motor fors en duur. Een kleinere motor met een tandwielkast is dan doorgaans compacter en voordeliger, ook al kost de overbrenging wat rendement. Wij rekenen beide varianten op verzoek voor u door, zodat de keuze op cijfers berust en niet op een aanname.

Veelgestelde vragen over direct drive motoren

Wat is een direct drive?

Een aandrijving waarbij de motor rechtstreeks aan de belasting zit, zonder tandwielkast, riem of ketting ertussen.

Kan ik een gewone motor als direct drive gebruiken?

Zelden. Een standaard asynchrone motor levert bij een laag toerental te weinig koppel en koelt dan onvoldoende. Meestal komt u uit bij een motor met permanente magneten of een synchrone reluctantiemotor.

Heb ik een frequentieregelaar nodig?

Vrijwel altijd, zowel om het toerental in te stellen als omdat de geschikte motortypen niet rechtstreeks op het net aanlopen.

Wat bespaar ik met direct drive?

De verliezen en het onderhoud van de overbrenging, plus geluid en speling. Of dat opweegt tegen de duurdere motor hangt af van de draaiuren en het benodigde koppel.

Wanneer is een tandwielkast verstandiger?

Bij veel koppel op een heel laag toerental. Dan wordt de direct drive motor groot en duur, terwijl een kleinere motor met overbrenging compacter en voordeliger uitpakt.